- Professione: Architetto.
- Residences:
- Relazione con Mahler: storia d'amore con Alma Mahler (1879-1964).
- Corrispondenza con Mahler:
- Padre: Walter Adolph Gropius (1848-1911). Sepolto Cimitero di Stahnsdorf, Berlino.
- Madre: Manon Auguste Pauline Scharnweber (1855-1933). Sepolto Cimitero di Stahnsdorf, Berlino.
- Nato: 18-05-1883, Berlino, Germania.
- Sposato: 18-08-1915 Berlino, Germania. Alma Mahler (1879-1964).
- Bambino: Manon Gropius (1916-1935)
- Divorzio: 11-10-1920.
- Morto: 05-07-1969. 86 anni, Boston, Massachusetts, America.
- Sepolto: 00-00-0000 Probabilmente non in Germania.
- Frammento (Audio, tedesco, durata 00:11): Walter Gropius (1883-1969) dichiarazione sul Bauhaus.
Walter Adolph Georg Gropius è stato un architetto tedesco e fondatore della scuola Bauhaus, che, insieme a Ludwig Mies van der Rohe, Le Corbusier e Frank Lloyd Wright, è ampiamente considerato come uno dei maestri pionieri dell'architettura moderna. Nato a Berlino, Walter Gropius era il terzo figlio di Walter Adolph Gropius e Manon Auguste Pauline Scharnweber (1855-1933).
Nel 1910, durante il periodo trascorso nella località termale di Tobelbad con la sua seconda figlia Anna Justine Mahler (Gucki) (1904-1988), Alma Mahler (1879-1964) conobbe il giovane architetto tedesco Walter Gropius. Dopo otto anni di matrimonio con Gustav Mahler, caratterizzati da privazioni e austerità, il desiderio represso di Alma di essere presa sul serio come donna ora esplose dentro di lei. I due furono completamente assorbiti da notti d'amore sfrenate. Dopo che se ne fu andata, Gropius commise un errore incredibile; scrisse ad Alma un'appassionata lettera d'amore indirizzata per errore a Gustav Mahler. Sebbene, nel confronto che inevitabilmente seguì, Mahler sconfisse il suo rivale, il prezzo che pagò fu la perdita della sua virilità, di cui fu compito di Sigmund Freud curarlo in una breve seduta di analisi.
Dopo la morte di Mahler nel 1911, seguì una separazione di quattro anni tra Alma e Gropius quando quest'ultimo venne a sapere che Alma si era data a Mahler mentre giaceva morente, in un momento in cui Gropius supponeva che fosse già sua. Ma fu la separazione di Alma dal suo amour fou, Oskar Kokoschka, che portò la riconciliazione a Berlino, nel 1915. Ciò portò al matrimonio di Alma con Gropius, da cui nacque la loro bellissima figlia Manon. La figlia di Walter e Alma, chiamata Manon dalla madre di Walter, nacque nel 1916. 1919, a seguito di un drammatico travaglio prematuro, Alma diede alla luce il piccolo Martin, la cui paternità fu però rivendicata dal suo allora amante Franz Werfel. Alla fine, nel 1920, Gropius accettò il divorzio e si ritirò dalla vita di Alma.
Manon Gropius (1916-1935), Walter Gropius (1883-1969) e Alma Mahler (1879-1964).
Quando Manon morì di poliomielite all'età di 18 anni, nel 1935, il compositore Alban Berg scrisse il suo Concerto per violino in sua memoria (è inscritto “alla memoria di un angelo”). Gropius e Alma divorziarono nel 1920 (Alma aveva stabilito una relazione con Franz Werfel, che in seguito sposò). Il 16 ottobre 1923, Gropius sposò Ilse (successivamente cambiato in Ise) Frank, e rimasero insieme fino alla sua morte in 1969. Hanno adottato una figlia insieme, Beate Gropius, conosciuta come Ati. Ise Gropius morì il 9 giugno 1983 a Lexington, Massachusetts.
Gli inizi della carriera (1908-1914)
Walter Gropius fu arruolato nell'agosto 1914 e prestò servizio come sergente e poi come tenente nel corpo del segnale durante la prima guerra mondiale. Sopravvisse essendo sia sepolto sotto macerie che cadaveri, e sparò dal cielo con un pilota morto. Ha ricevuto due volte la Croce di Ferro. Gropius poi, come suo padre e suo prozio Martin Gropius prima di lui, divenne un architetto. Gropius non sapeva disegnare e per tutta la sua carriera dipendeva da collaboratori e interpreti partner. A scuola ha assunto un assistente per completare i compiti per lui. Nel 1908, dopo aver studiato architettura a Monaco e Berlino per quattro semestri, Gropius entra a far parte dello studio del famoso architetto e designer industriale Peter Behrens, uno dei primi membri della scuola utilitaria. I suoi colleghi dipendenti in questo momento includevano Ludwig Mies van der Rohe, Le Corbusier e Dietrich Marcks.
Nel 1910 Gropius lasciò l'azienda di Behrens e insieme al collega Adolf Meyer fondò uno studio a Berlino. Insieme condividono il merito di uno degli edifici modernisti seminali creati durante questo periodo: il Faguswerk ad Alfeld-an-der-Leine, in Germania, una fabbrica di scarpe. Sebbene Gropius e Meyer abbiano progettato solo la facciata, le facciate continue di vetro di questo edificio hanno dimostrato sia il principio modernista secondo cui la forma riflette la funzione sia la preoccupazione di Gropius di fornire condizioni salutari alla classe operaia. La fabbrica è oggi considerata uno dei monumenti fondanti cruciali del modernismo europeo. Gropius è stato incaricato nel 1913 di progettare un vagone per la Prussian Railroad Locomotive Works a Königsberg. Questa locomotiva era unica e la prima del suo genere in Germania e forse in Europa. Altri lavori di questo primo periodo includono l'edificio per uffici e fabbrica per la mostra Werkbund (1914) a Colonia.
Nel 1913, Gropius pubblicò un articolo sullo "Sviluppo degli edifici industriali", che includeva circa una dozzina di fotografie di fabbriche e elevatori per il grano nel Nord America. Un testo molto influente, questo articolo ha avuto una forte influenza su altri modernisti europei, tra cui Le Corbusier ed Erich Mendelsohn, entrambi i quali ristamparono le immagini dell'elevatore del grano di Gropius tra il 1920 e il 1930. La carriera di Gropius fu interrotta dallo scoppio della prima guerra mondiale nel 1914. Chiamato immediatamente come riservista, Gropius prestò servizio come sergente maggiore sul fronte occidentale durante gli anni della guerra e fu ferito e quasi ucciso. Gropius è stato insignito di una Croce di Ferro ("quando ancora significava qualcosa", ha confidato al suo amico Chester Nagel) mentre combatteva per quattro anni per la Germania sul fronte occidentale.
Periodo Bauhaus (1919-1932)
Monumento ai morti di marcia di Walter Gropius (1921) dedicato alla memoria di nove operai morti a Weimar durante la resistenza al Kapp Putsch. La carriera di Gropius è progredita nel dopoguerra. Henry van de Velde, il maestro della Scuola granducale sassone di arti e mestieri di Weimar fu chiesto di dimettersi nel 1915 a causa della sua nazionalità belga. La sua raccomandazione per Gropius di succedergli ha portato alla fine alla nomina di Gropius come maestro della scuola nel 1919.
Fu questa accademia che Gropius trasformò nel famoso Bauhaus, attirando una facoltà che includeva Paul Klee, Johannes Itten, Josef Albers, Herbert Bayer, László Moholy-Nagy, Otto Bartning e Wassily Kandinsky. In linea di principio, il Bauhaus rappresentava un'opportunità per estendere bellezza e qualità a ogni casa attraverso oggetti di produzione industriale ben progettati. Il programma Bauhaus era sperimentale e l'enfasi era teorica. Un esempio di prodotto del Bauhaus fu la poltrona F 51, progettata per la stanza dei direttori del Bauhaus nel 1920 - oggi una riedizione sul mercato, prodotta dalla società tedesca TECTA / Lauenfoerde.
Nel 1919, Gropius fu coinvolto nella corrispondenza espressionista utopica della Catena di Vetro con lo pseudonimo di "Messa". Di solito più notevole per il suo approccio funzionalista, il "Monumento ai morti di marcia", progettato nel 1919 ed eseguito nel 1920, indica che l'espressionismo era un'influenza su di lui in quel momento.
Nel 1923, Gropius progettò le sue famose maniglie per porte, ora considerate un'icona del design del XX secolo e spesso elencate come uno dei progetti più influenti emersi dal Bauhaus. Walter Gropius progettò l'edificio scolastico di nuova costruzione nel 20 per conto della città di Dessau. Gropius ha collaborato con Carl Fieger, Ernst Neufert e altri nel suo studio di architettura privato. Progettò anche progetti abitativi su larga scala a Berlino, Karlsruhe e Dessau nel 1925-1926 che furono importanti contributi al movimento Nuova oggettività, incluso un contributo al progetto Siemensstadt a Berlino.
Morte
Gropius morì il 5 luglio 1969 a Boston, Massachusetts, all'età di 86 anni. A Walter Gropius fu diagnosticata una malattia che consisteva in un'infiammazione delle ghiandole e fu ricoverato in ospedale il 7 giugno. Dopo che una necessaria operazione eseguita il 15 giugno si è conclusa con successo, c'era la speranza di una piena guarigione. Gropius si è descritto come un "vecchio uccello duro" e ha continuato a fare progressi per circa una settimana. I suoi polmoni si sono congestionati e non hanno potuto fornire una quantità adeguata di ossigeno al sangue e al cervello e ha perso conoscenza ed è morto nel sonno la domenica mattina presto.
